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Con le complanari dell' A24 forte sconto dei livelli di traffico nelle ore di punta

 
 
complanari
Sono stati ufficialmente avviati i lavori per la realizzazione delle due complanari sul tratto urbano dell’autostrada A24 (Roma-L’Aquila-Teramo), tra viale Palmiro Togliatti e la barriera di Roma Est. Il progetto prevede due nuove carreggiate a doppia corsia, che affiancheranno l’attuale sistema autostradale esistente, e la separazione dei flussi di lunga percorrenza dalla circolazione locale.
 
L’ intervento prevede anche la realizzazione di una terza corsia di marcia in direzione L' Aquila, tra lo svincolo di Portonaccio e il viadotto della Cervelletta.
 
I lavori si articoleranno in diverse fasi che prevedono la maggiore armonia possibile con il tessuto urbano ove il tratto è inserito. In particolare, le operazioni saranno eseguite compatibilmente con i limiti sonori ed ambientali e durante le ore diurne le attività verranno svolte garantendo sempre due corsie di transito per ogni senso di marcia. Tutte le operazioni che invece potrebbero determinare eventuali turbative al traffico e rallentare la circolazione, saranno eseguite in orario notturno con la chiusura del tratto autostradale interessato. Inoltre, la soluzione progettuale prescelta consentirà di ridurre al minimo la necessità di occupare la corsia di emergenza che pertanto rimarrà disponibile ai mezzi di soccorso. La fine dei lavori è prevista per giugno 2014.
 
Alla cerimonia del sollevamento della prima trave prefabbricata presso il cantiere in via di Lunghezzina erano presenti, tra gli altri, il presidente di Anas, Pietro Ciucci, il presidente Strada dei Parchi, Lelio Scopa, l' ad di Autostrade per l' Italia, Giovanni Castellucci, il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli, il presidente della Provincia di Roma, Nicola Zingaretti, gli assessori capitolini alla Mobilità, Antonello Aurigemma, e ai Lavori pubblici, Fabrizio Ghera, e quelli della Regione Lazio ai Trasporti, Francesco Lollobrigida, e Lavori pubblici, Luca Malcotti.
 
Il presidente dell’Anas si è detto sicuro che l' opera, con la separazione del flusso del traffico locale da quello di lunga percorrenza, darà minori code, minori tempi di percorrenza e maggiore sicurezza, fornendo grandi benefici a tutto il territorio. Giudizi positivi e previsioni ottimistiche anche secondo il ministro Matteoli e gli altri rappresentanti istituzionali.
 
L’assessore alla Mobilità di Roma Capitale, Antonello Aurigemma, ha nello specifico dichiarato che “Il costo complessivo dell’opera è pari a quasi 256milioni di euro ed è cofinanziata da Roma Capitale, che investirà 35 milioni”.
 
Per essere sempre informati in tempo reale sulla situazione della circolazione sulle tratte interessate, consultare il Televideo Rai, i siti www.stradeanas.it e www.autostrade.it, ovvero chiamare il call-center 840042121, il 1518 del CCISS, l’841148 Pronto Anas e ascoltare Isoradio. In particolare, il sito www.stradadeiparchi.it è stato arricchito con informazioni sui lavori, sugli eventuali percorsi alternativi, con tutte le successive programmazioni delle attività, comprese le chiusure notturne che si renderanno necessarie.
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