Metro A, ad agosto sospensioni parziali del servizio per lavori Linea C

L’Agenzia per la Mobilità informa che per i lavori di costruzione del nodo San Giovanni tra la linea C e la linea A della metropolitana, nel mese di agosto il servizio sarà interrotto su parziali tratte della linea A. Le sospensioni sono programmate dal 30 luglio al 29 agosto in due fasi successive con l’obiettivo di creare il minore disagio possibile: la prima sospensione riguarderà Termini-Anagnina, successivamente il solo tratto Termini-Arco di Travertino.

 

Questo il programma dettagliato delle sospensioni del servizio:

dal 30 luglio al 3 agosto chiusura della tratta da Termini ad Anagnina, linea in esercizio da Termini a Battistini;

dal 4 al 29 agosto chiusura della tratta da Termini ad Arco di Travertino, linea in esercizio da Termini a Battistini e da Arco di Travertino ad Anagnina;

dal 30 agosto riapertura all’esercizio della Linea A.

 

Lungo le tratte interrotte Atac ha predisposto un piano di bus sostitutivi in grado di garantire fluidità e sicurezza dell’esercizio. Il servizio navetta sarà operativo prima tra Termini e Anagnina e, dal 4 agosto, tra Termini e Arco di Travertino.

 

Gli orari rimangono invariati: dalla domenica al venerdì la metro è attiva sino alle 21, poi entrano in servizio i bus sostitutivi MA1 Battistini - Arco di Travertino e MA2 Flaminio - Anagnina.
Al sabato la metro è aperta sino all'1.30, dove il servizio metro è sospeso saranno attivi fino all’1,30 i bus sostitutivi.

 

 

Le parziali chiusure si sono rese necessarie per effettuare i lavori in programma ad agosto di realizzazione del nodo di scambio di San Giovanni tra la linea A della metropolitana e la nuova linea C.
Nel sottosuolo di piazzale Appio, in corrispondenza della stazione San Giovanni, saranno realizzati due ponti metallici sotterranei sui quali dalla fine di agosto correrà la linea A della metropolitana. In questo modo, potranno proseguire i lavori di realizzazione del nodo di interscambio. In particolare è previsto il montaggio dei ponti di sostegno di entrambi i binari della Linea A e un intervento di impermeabilizzazione delle calotte della galleria.
La chiusura serale della Linea A, da tempo attiva, ha consentito di eseguire i micropali di fondazione su cui saranno montati gli impalcati di sostegno dei binari. Le soluzioni tecniche adottate hanno permesso di ridurre l’interruzione a 30 giorni, rispetto alle previsioni iniziali di 45 giorni.